Обзор Wismec Presa 75

Немного истории: все вы знаете компанию Joyetech, которая уже многие годы является одним из бесспорных лидеров индустрии вейпинга, постоянно радуя своих поклонников все более и более высокотехнологичными новинками и увлекая за собой весь остальной рынок. Позиции Joyetech традиционно очень сильны в Европе и Азии, но когда компания предприняла экспансию на рынок США, быстро выяснилось, что он имеет свои специфические особенности и требует особого подхода при создании продуктов.

Для того, чтобы можно было реализовывать этот подход, в Joyetech создали новый бренд, Wismec, обзавелись собственной дизайн-студией в Калифорнии, и заручились поддержкой известного американского моддера Jay Bo. И, вооружившись таким образом, начали компанию по завоеванию американского рынка. Нас с вами приключения Joyetech за океаном тоже весьма интересуют, так как в результате под брендом Wismec появляются весьма и весьма интересные штуковины.

Сегодня мы с вами познакомимся в обзоре с самым современным на сегодняшний день их творением – батарейным модом Wismec Presa 75W. Вообще говоря, эта Presa уже не первая, и даже не вторая – под этим именем компания уже дважды выпускала весьма удачные батарейные моды, которые представляли из себя «дизайнерские» версии Eleaf iStick, отличаясь от них переработанным до полной неузнаваемости корпусом, обладающим минимальным для заявленных характеристик и применяемых аккумуляторов размером и оригинально выглядящей и показавшей себя отлично в работе кнопкой-коромыслом, прямо на которой расположен и дисплей.

Можно сказать, что характерные формы и та самая кнопка стали визитной карточкой серии Presa, от которой было бы неразумно отказываться, разрабатывая новые версии этого мода. И, действительно, первый и самый мимолетный взгляд на героя (или героиню?) нашего обзора скажет вам, что это именно Wismec Presa и ничто иное.

Правда, со времен Presa 40 TC мод успел заметно подрасти, чуть округлился в формах, подрастеряв угловатую, но привлекательную для многих брутальность предыдущих моделей, и обзавелся сменным аккумулятором 18650. Но главное даже не в этом, а во внутреннем наполнении.

А ЧТО У НЕЕ ВНУТРИ?

Нет, вовсе не неонка. И даже не думатель, и не надейтесь. Как мы говорили выше, раньше «Пресы» были дизайнерскими аналогами iStick, но теперь в Wismec пошли дальше, и в качестве «донора» электронной части была выбрана самая современная на сегодняшний день модель от «материнского» бренда Joyetech, а именно популярный и уже любимый многими eVic VTC Mini. Если разобраться, между ним и Presa 75W больше общего, нежели разницы – схожие размеры корпуса, сменный аккумулятор, который прячется под алюминиевой крышкой на магнитах, крупный OLED-дисплей (дисплеи у этих моделей идентичны), максимальная мощность в 75 Ватт, поддержка термоконтроля на Ni и Ti испарителях, показатели по минимальному поддерживаемому сопротивлению, и даже логика управления.

Отличий меньше, но они достаточно серьезные, чтобы сознательно предпочесть одну из моделей. Presa традиционно более изящна и вообще заметно компактнее, но зато не имеет такой широкой гаммы цветов, как ее ближайший родственник — приходится довольствоваться привычными для более «строгого» Wismec черным и стальным цветами. И если eVic строго прямоуголен, все углы у него прямые и в плане формы он выглядит «без затей», то Presa имеет куда более смелый дизайн и сложные формы. В общем, тем вейперам, кто обращает не в последнюю очередь внимание на внешний вид мода, есть над чем поразмыслить, хотя лично мы голосуем уже в который раз за представителя Wismec.

Крышка батарейного отсека, хоть и вполне традиционна для последней генерации модов Joyetech, порадовала – люфт на том экземпляре, что попал нам в руки, отсутствует совершенно. Даже самый заядлый перфекционист, способный найти пятна даже на солнце, не сможет сдвинуть ее ни на долю микрона. И при этом, что удивительно, это не мешает крышке открываться и закрываться легким движением руки. Браво, Wismec! Именно так и надо делать магнитные крышки.

Внутри аккумуляторного отсека никаких неожиданностей – массивные подпружиненные контакты, надежно удерживающие аккумулятор и не создающие лишних электрических потерь. Так что мы установим аккумулятор, который, кстати, нужно будет приобрести отдельно, отдав предпочтение одному из высокотоковых образцов, и посмотрим на Presa 75W с противоположной стороны.

Здесь почти всю лицевую сторону занимает фирменная кнопка-коромысло, на ней же расположен и OLED-дисплей, и кнопки управления, и даже USB-порт для зарядки, что довольно неожиданно.

Над кнопкой – уже знакомый по другим «пресам» движок механического блокиратора основной кнопки. Появление этого необычного для прочих батарейных модов элемента именно на «пресах» объясняется очень легко – огромного размера кнопку, по опасениям разработчиков, очень легко нажать случайно в кармане или в сумке, и поэтому требуется дополнительная и надежная блокировка. Надо сказать, что на деле эти опасения вряд ли оправданы, опыт эксплуатации предыдущих Presa показал, что случайному нажатию их кнопки подвержены едва ли больше любых прочих. С другой стороны, лишняя блокировка еще никому не мешала – в конце-концов, пользоваться ей или нет, решает сам владелец. Рычажок блокировки, к сожалению, все такой же тугой, как и раньше.

На верхнем и нижнем торцах ничего особенно интересного не обнаруживается – подпружиненный 510-й коннектор со стальной резьбой сверху, вентиляционная решетка снизу. Еще одно отверстие есть на крышке батарейного отсека, там же и крупно выдавленный логотип Wismec.

ВКЛЮЧАЕМ

В общем, хватит уже крутить мод из стороны в сторону, пора его включить и посмотреть, что прячется под дизайнерской «одежкой».

Включается Presa традиционным пятикратным нажатием, а вот дизайн «главного экрана» своеобразен и не похож на то, что нам показывает дисплей ближайшего родственника eVic VTC mini. Хотя, если разобраться, информация на нем все та же, только с небольшими отличиями.

На экране пять строк:

• Режим работы и мощность (или температура)
• Текущее выходное напряжение (или мощность)
• Сопротивление атомайзера
• Текущая сила тока
• Состояние аккумулятора (или счетчик затяжек)

Для того, чтобы войти в режим управления и «прогуляться» по настройкам, нужно нажать на основную кнопку трижды, и мы увидим, что верхняя строчка замерцала. Кнопкой «влево» можно переместить выбор на строку ниже, кнопка вправо служит для, собственно, выбора режима. Если мигает верхняя строка, то, нажимая кнопку «вправо» мы можем выбирать между режимами VW, Bypass, Ti и Ni, если же нижняя – то кнопка «вправо» будет менять содержимое этой строки с иконки заряда аккумулятора на счетчик затяжек и наоборот. Вторая и третья строчки управляемы лишь в режимах термоконтроля, позволяя задавать ограничение по мощности и наблюдать текущую выходную мощность во время затяжки, а также блокировать сопротивление испарителя. Ну а четвертая строчка в празднике жизни участия не принимает, всегда отвечая за индикацию силы тока.

Конечно же, можно и заблокировать кнопки управления – традиционно зажав их обе на несколько секунд. А вот если сделать это в выключенном состоянии, то экран тут же перевернется кверху ногами – не представляем, для чего это может понадобиться, с учетом вертикальной его ориентации. Вряд ли кто-то будет держать мод, что называется, «обратным хватом», атомайзером вниз.

А еще можно зажать одновременно основную кнопку и кнопку «влево», тем самым включив или выключив стелс-режим, в котором при парении экран зажигаться не будет.

Кстати, о хвате – если чем и хороша пресовская кнопка-коромысло, так это тем, что она работает, как ты ее не возьми. Практически невозможно ухватить батарейный мод так, чтобы кнопка не срабатывала при простом сжатии кулака. Ну, а если более привычно давить на нее пальцем, можно выбрать буквально любой. Это как раз то, за что мы нежно любим «пресы» с самого первого их появления.